特写特讯！沙尘暴肆虐多地：车窗被风吹走，行车安全需谨慎

沙尘暴肆虐多地：车窗被风吹走，行车安全需谨慎

2024年2月17日，我国多地遭遇强沙尘暴袭击，其中新疆、宁夏、陕西、内蒙古等地尤为严重。据气象部门监测，此次沙尘暴最强风力达12级，能见度不足100米，给当地人民生活和出行造成了严重影响。

据目击者描述，当时沙尘暴来势凶猛，天空瞬间变得昏暗，能见度急剧下降，狂风呼啸而过，扬起大量的沙尘，遮天蔽日。行人车辆被困其中，寸步难行。

一名在新疆吐鲁番连霍高速公路上遭遇沙尘暴的司机潘女士回忆，当时她正开车行驶在高速公路上，突然遇到强沙尘暴， visibility 骤降，她赶紧停车，但狂风夹带着沙尘仍然不断拍打着车身，车窗玻璃被风吹碎，发出巨响，吓得她惊慌失措。

据交警部门通报，受沙尘暴影响，多地高速公路被迫封闭，部分车辆发生追尾事故，造成人员伤亡。此外，沙尘暴还导致部分航班延误或取消，学校停课，商场超市关门等。

气象专家提醒，沙尘暴天气对人体健康有很大危害，沙尘中的颗粒物容易引起呼吸道疾病，因此在沙尘暴天气出行时，要注意做好防护，尽量减少户外活动，外出时要佩戴口罩，保护眼睛和口鼻。同时，驾驶员在遇到沙尘暴时要及时停车，关闭车窗，打开防雾灯，并减速慢行，注意安全。

此次沙尘暴事件再次给我们敲响了警钟，我们要深刻认识到沙尘暴天气带来的危害，加强防沙治沙力度，提高公众的防范意识，共同应对沙尘暴带来的挑战。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。